Checklista wodowania

• Zaczep opuszczony do końca na kuli, rączka zamknięta — nie na zatrzasku sprężynowym
• Linka zabezpieczająca podpięta do auta szeklą, bez kłódki między linką a autem
• Koło manewrowe złożone i zablokowane, a w uchylnym oba trzpienie w otworach
• Wtyczka podłączona: pozycyjne, stop i kierunkowskazy świecą
• Tablica rejestracyjna opuszczona do pozycji jazdy
• Ciśnienie w oponach sprawdzone, także w kole zapasowym, nakrętki kół dokręcone
• Łódź dociągnięta do dziobnicy, pas wyciągarki napięty, zapadka zablokowana
• Pasy rufowe napięte
• Silnik uniesiony i zabezpieczony do transportu
• Luźny sprzęt z łodzi przypięty albo przeniesiony do auta
• Masa przyczepy z łodzią w limicie uciągu auta (O.1 albo O.2), suma DMC w limicie Twojego prawa jazdy

Wodowanie krok po kroku

1. Odepnij pasy rufowe jeszcze na parkingu. Pas wyciągarki zostaje napięty.
2. Cofaj powoli, aż rolki kilowe wejdą w wodę. Kadłub nie musi płynąć.
3. Zaciągnij hamulec, włącz bieg, podłóż klin pod koło auta.
4. Zwolnij zapadkę wyciągarki i puszczaj pas równo. Łódź zsunie się po rolkach.
5. Przy bocznym wiatrze prowadź łódź sztycami, nie ręką na burcie.
6. Po załadunku dociągnij łódź do dziobnicy, zablokuj zapadkę, napnij pasy.