Przyczepa podłodziowa lekka
M1+ ALU
- Łodzie
- 3,90–4,80 m
- DMC
- 750 kg
- Oś
- 1 × 1500 mm
- Szer. łodzi
- do 200 cm
- M1Stal · 280 kg
- M1 ALUAluminium · 240 kg
Przyczepa podłodziowa ciężarowa · stal albo aluminium
M2 · M2 ALU
Jedna oś z hamulcem najazdowym. Do łodzi od 4,50 do 5,80 m.
M2 w czarnym raptorze z prostym dyszlem AL-KO (wizualizacja z broszury 2026)
Cena na zapytaniefaktura VAT
Zapytaj o cenę
Termin: 3–4 tygodnie, najwyżej 6
Gwarancja: 1 rok na ramę i akcesoria
- Łodzie
- 4,50–5,80 m
- Szer. łodzi
- do 200 cm
- DMC
- 750–1 350 kg
- Masa własna
- 340 kg / 300 kg
- Oś
- 1 × 1600 mm
- Koła
- 195/75 R14C
15 pozycji w standardzie
- Rama podwójna: stal cynkowana ogniowo albo aluminiummalowana raptorem
- Prosty dyszel z hamulcem najazdowym
- Oś 1 × 1600 mm — Knott albo AL-KOdo wyboru, bez dopłaty
- Hamulec najazdowy AL-KO albo Knottz hamulcem postojowym
- Koła 195/75 R14C na felgach aluminiowych
- Wyciągarka ręcznaregulowana góra / dół
- Koło manewrowe uchylne
- Rolki podłodziowe 3D MEERS6 wózków poczwórnych
- Rolki kilowe2 duże + 2 kółka naprowadzające
- Trapy antypoślizgowe10 szt.
- Dziobnica regulowana z logo MEERS
- Oświetlenie LED, wodoodporne
- Tablica rejestracyjna uchylna
- Okleina bocznafolia laminowana UV
- Raptor w dowolnym kolorze RALbez dopłaty
Opcje za dopłatą
| Opcja | Jednostka |
|---|---|
| Sztyce napływowe MEERS prowadzą łódź przy najeździekomplet | komplet |
| Schodki wejście na łódź z przodu1 szt. | 1 szt. |
| Koło zapasowe z uchwytem koło z oponą na uchwycie przy dyszlukomplet | komplet |
| Pasy automatyczne mocowanie łodzi, do 3 szt.za sztukę | za sztukę |
Raptor w dowolnym kolorze RAL, bez dopłaty. Numer RAL spoza próbnika podaj w zapytaniu.
Akcesoria
Dostępne do każdego modelu. Cenę podajemy telefonicznie.
- Podpora silnika
- Blokada zaczepu albo kół
- Osłony sztyc
- Pokrowiec na łódź
Dane techniczne
| Klasa | Przyczepa podłodziowa ciężarowa |
|---|---|
| Długość łodzi | 4,50–5,80 m |
| Szerokość łodzi | do 200 cm |
| DMC | M2: 750–1 350 kg · M2 ALU: 750–1 100 kg |
| Masa własna | M2: 340 kg · M2 ALU: 300 kg |
| Ładowność (przy górnym DMC) | M2: 1 010 kg · M2 ALU: 800 kg |
| Liczba osi | 1 |
| Oś | 1 × 1600 mm — Knott albo AL-KO, bez dopłaty |
| Koła | 195/75 R14C, felgi aluminiowe |
| Hamulec najazdowy | tak, AL-KO albo Knott, z hamulcem postojowym |
| Dyszel | prosty dyszel |
| Długość przyczepy | od 6,00 m, rama pod Twoją łódź |
| Szerokość przyczepy | 225 cm |
| Szerokość między błotnikami | 184 cm |
| Wyciągarka | ręczna, regulowana góra / dół |
| Koło manewrowe | uchylne |
| Pasy automatyczne | opcja, do 3 szt. |
| Trapy | 10 szt. |
| Rama | M2: Rama podwójna, stal cynkowana ogniowo, malowana raptorem · M2 ALU: Rama podwójna, aluminium, malowana raptorem |
| Termin realizacji | 3–4 tygodnie, najwyżej 6 |
| Gwarancja | 1 rok na ramę i akcesoria |
Jaka łódź wjedzie na M2
Trzy liczby decydują: długość, szerokość i masa z wyposażeniem. Długość musi mieścić się w zakresie 4,50–5,80 m, szerokość do 200 cm, a masa nie może przekroczyć ładowności (M2: 1 010 kg / M2 ALU: 800 kg).
- Do masy kadłuba dolicz silnik, paliwo (0,74 kg/l), akumulatory (25 kg/szt.) i sprzęt
- Przy wykorzystaniu powyżej 90 % ładowności wybierz mocniejszy model albo inną wersję
- Dziobnica jest regulowana, a rama rośnie razem z długością łodzi
Rysunek
M2 w skali
Każdy numer na rysunku ma opis na liście pod spodem. Długości i rozstaw osi są z danych modelu, proporcje ramy z pomiaru zdjęć. Kratka w tle ma bok 10 centymetrów.
Przesuń rysunek w bok, żeby zobaczyć całość.
- 1Zaczep z hamulcemZaczep kulowy z hamulcem najazdowym i linką zrywową
- 2Koło manewroweKoło manewrowe uchylne
- 3Dyszel prostyProsty dyszel, hamulec najazdowy przy zaczepie
- 4Wyciągarka ręcznaWyciągarka ręczna, regulowana góra / dół
- 5Słupek wyciągarkiSłupek wyciągarki z tabliczką MEERS
- 6DziobnicaDziobnica regulowana z rolką dziobową i logo MEERS
- 7Rolki 3DRolki podłodziowe 3D MEERS — 6 wózków poczwórnych na wahadłach
- 8Rolki kiloweRolki kilowe napływowe — prowadzą kil przy wodowaniu i załadunku
- 9Kółka naprowadzająceKółka naprowadzające z tyłu ramy — ustawiają łódź przy wjeździe
- 10TrapyTrapy czarne, perforowane i antypoślizgowe — 10 szt.
- 11RamaRama podwójna, stal cynkowana ogniowo, malowana raptorem. W wersji ALU: rama podwójna, aluminium, malowana raptorem
- 12Okleina MEERSOkleina boczna z folii laminowanej UV
- 13Lampy obrysoweLampy obrysowe LED na bokach ramy
- 14BłotnikBłotnik z blachy ryflowanej
- 15KołoKoła 195/75 R14C, felgi aluminiowe
- 16OśOś gumowo-skrętna 1 × 1600 mm — Knott albo AL-KO
- 17Lampa tylna LEDLampy tylne LED
- 18Tablica uchylnaUchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej
Rysunek poglądowy, nie do produkcji. Opcje — sztyce, schodki, koło zapasowe — pokazuje konfigurator.
FAQ
Pytania o M2
Czym M2 różni się od M2 V?
M2 ma prosty dyszel, wyciągarkę ręczną i DMC do 1 350 kg (ALU do 1 100 kg). M2 V ma ramę V, wyciągarkę elektryczną 6000 lb, DMC do 1 800 kg i bierze łodzie szerokie do 220 cm. Pasy automatyczne — do trzech — są w opcji w obu.
Ile kosztuje M2?
Cenę podajemy na zapytanie.
Czy M2 ma hamulec najazdowy?
Tak. Hamulec najazdowy AL-KO albo Knott z hamulcem postojowym. Przy DMC powyżej 750 kg przepisy wymagają hamulca.
Jak szeroka może być łódź?
Do 200 cm. Szerszą łódź postaw na M2 V (do 220 cm) albo M3 (do 240 cm).
Pozostałe modele
Porównaj z resztą serii
Przyczepa podłodziowa ciężarowa
M2 V+ ALU
- Łodzie
- 4,50–5,80 m
- DMC
- 800–1 800 kg
- Oś
- 1 × 1600 mm
- Szer. łodzi
- do 220 cm
- M2 VStal · 420 kg
- M2 V ALUAluminium · 360 kg
Przyczepa podłodziowa dwuosiowa
M3
- Łodzie
- 4,50–8,50 m
- DMC
- 1 350–3 600 kg
- Osie
- 2 × 1800 mm
- Szer. łodzi
- do 240 cm
- M3Osie 2 × 1800 mm · 550 kg
Masz łódź pod M2?
Złóż przyczepę w konfiguratorze i wyślij zapytanie albo zadzwoń.